Вентилятор кондиционера — что это такое и принцип работы

Вентилятор – один из важных элементов системы кондиционирования, который предусматривают как в бытовых, так промышленных устройствах. С его помощью удается обеспечить оптимальную работу оборудования и предотвратить преждевременный выход из строя модели. Стоит подробнее рассмотреть, в чем особенность вентилятора кондиционера, что он собой представляет и как работает.

Вентилятор радиатора кондиционера — что это

Вентилятор радиатора кондиционера – ротор, конструкция которого включает лопатки, закрепленные определенным образом.

Вентилятор кондиционера также оснащен приводом, который бывает:

• механическим;
• электрическим;
• гидравлическом.

Механический привод представляет собой соединение устройства с коленчатым валом силового агрегата. Электрический – усовершенствованная модель привода, которая управляется электродвигателем. Гидравлический привод, в свою очередь, — это особая муфта. Наиболее востребованным считается устройство на электрическом управлении, так как именно с его помощью удается добиться оптимальной регулировки оборудования.

Интересно! Фасадные накладные вентиляционные решетки из металла

Принцип работы вентилятора

Начать стоит с принципа работы системы кондиционирования в целом. Действие устройства основывается на физических свойствах жидкости, что способна забирать тепло при испарении и отдавать его при возвращении к первоначальному состоянию.

Если отдельно рассматривать работу вентилятора для кондиционера, то при вращении лопатки, которыми оснащена его конструкция, начинают сталкиваться с воздухом, что приводи к отбрасыванию потока. При этом направление отвода воздуха напрямую зависит от формы и места крепления лопаток.

Как должен работать вентилятор бытового кондиционера

По сути, конструкция вентилятора кондиционера – это крыльчатка, которая приводится в движении при помощи зафиксированного на валу двигателя (механического или электрического). Форма лопастей в зависимости от модели кондиционера и его назначения может меняться.

Большая часть бытовой техники для жилых помещений – сплит-система, которая включает в себя внутренний и наружный блоки. Поэтому схема таких устройств предусматривает наличие вентилятора в каждой из частей.

Вентилятора внутреннего блока

Любая сплит-система подразумевает использование фреона. Внутренний блок кондиционера предусматривает испаритель – специальное устройство, которое пропускает через себя теплый воздух комнаты и понижает его до требуемой температуры.

Вентилятор во внутреннем блоке – это устройство, при помощи которого удается организовать принудительную циркуляцию воздушных потоков через теплообменник. Именно вентилятор отвечает за забор теплого воздуха и передачи в помещение охлажденного потока.

В большинстве кондиционеров во внутреннем блоке установлен диагональный вентилятор. Особенность элемента – форма полого цилиндра, на стенках которого закреплены под определенным углом лопасти. Принцип работы довольно прост:

1. Испаритель, огибая вентилятор благодаря особому строению крыльчатки, забирает теплый воздух.
2. Устройство охлаждает воздушный поток и переносит при помощи лопастей вентилятора в помещение.

Управляется вентилятор при помощи электромотора, который обеспечивает надежную регулировку воздушных потоков, а также отвечает за скорость вращения лопастей.

Диагональное строение вентилятора повышает надежность устройства, делает его более компактным и снижает уровень шума. Единственный недостаток такого элемента в ухудшении работоспособности.

Интересно! Установка камер уличного наблюдения профессионалами

Вентилятора наружного блока

Внутренний блок кондиционера используется преимущественно для испарения фреоновой жидкости, который, приобретя необходимую температуру, тут же поступает в помещение. Наружный блок используется для совершенно противоположной задачи. В нем фреон, конденсируясь. снова становится жидкостью. Оставшееся после процесса тепло отводится при помощи вентилятора наружного блока кондиционера в атмосферу за пределами комнаты.

Конструкция наружного блока включает специальное устройство – компрессор. В нем повышается давление, которое ускоряет переход газа в жидкость. Далее:

1. Конденсация происходит в теплообменнике, форма которого напоминает классический радиатор.
2. Конденсирующийся под давлением газ начинает выделять тепло.
3. Вентилятор быстро отводит теплый воздушный поток наружу, защищая элементы наружного блока.

Вентиляторы в этой части сплит-системы имеют стандартную форму и оборудованы крупными лопастями. Такое строение делает возможным не только перемещение теплого воздуха, но также предотвращает преждевременный выход конструкции из строя.

Возможные причины неисправности вентилятора

Любой сбой в работе системы кондиционирования требует незамедлительного осмотра или ремонта оборудования. Игнорирование подобной необходимости приводит к преждевременному перегреву отдельных узлов и элементов, что вызывает поломку оборудования в целом.

В большинстве случаев функциональность кондиционера нарушается из-за прекращения работы вентилятора. Конечно, иногда определить причину поломки устройства невозможно без особого опыта и знаний, но некоторые ситуации позволяют выявить неисправность самостоятельно. Распространенные причины поломки вентилятора:

1. Сбои в электроцепи. Обычно приводят к отсутствию напряжения на контактах электродвигателя. В этом случае рекомендуется отсоединить кондиционер от питания и тщательно осмотреть элементы электрической схемы на наличие неисправности.
2. Износ комплектующих. Нередко в системе откручиваются фиксирующие винты, предусмотренные на турбине вентилятора. Результатом становится изменение ее положения по отношению к валу электродвигателя, из-за чего вентилятор перестает работать или ломается. Решение довольно простое – прикрутить винт обратно или заменить изношенную деталь.
3. Повреждение подшипников. В этом случае также не стоит исключать износ комплектующих. Проблем появляется в основном при неправильной транспортировке сплит-системы. Также подшипники начинают выходить из строя, когда срок службы оборудования подходит к концу.
4. Поломка двигателя. Распространенной причиной возникновения подобной поломки считают пробой слоя изоляции или нарушение обмотки мотора. Результатом проблемы становится сбой при подаче напряжения.
5. Замерзание лопастей. Довольно распространенная поломка, с которой «сталкивается» наружный блок сплит-системы. В основном происходит в моделях, в которых не предусмотрен «зимний» режим работы системы. Поэтому в старых кондиционерах при попытке включить устройство зимой, когда на улице низкие температуры, велика вероятность отсутствия отклика вентилятора. Объясняется это довольно просто – лопасти под действием мороза покрываются льдом и прекращают двигаться.

Интересно! Беспилотные решения для геодезии и строительства

Также частой причиной неисправности вентилятора считают блокировку или износ лопастей. Проблема тоже характерна для внешнего блока, который нередко подвергается негативным внешним воздействиям в виде веток или мусора.

Профилактика и уход

Качество работы кондиционера, как и срок службы оборудования, напрямую зависят от работоспособности вентилятора. Чтобы предотвратить преждевременный выход оборудования из строя или поломку его комплектующих, необходимо принять все меры профилактики. Среди них:

1. Чистка системы. Раз в полгода рекомендуется прекращать работу системы кондиционирования, чтобы тщательно почистить конструкцию от скопившегося за время мусора, пыли или грязи.
2. Диагностика. Ее можно проводить у мастеров или выполнять самостоятельно путем визуального осмотра. Даже в домашних условиях удастся обнаружить изношенный элемент или загрязнившийся фильтр.
3. Ремонт. В случае ухудшения работы оборудования рекомендуется как можно скорее выполнить ремонт системы, заменив все вышедшие из строя или изношенные элементы, узлы, детали.

Также стоит внимательно следить за лопастями вентиляторов, очищая поверхность и при необходимости заново закручивая фиксирующие болты.

Вентилятор кондиционера – важный элемент, от которого зависит качество работы оборудования. Поэтому важно не только знать принцип работы устройства, но также устраивать профилактику или ремонт, чтобы избежать преждевременной поломки комплектующих.